В отличие от грузоперевозок по Беларуси при международных грузоперевозках товар перемещается через границу иностранного государства, а, следовательно, проходит через таможню и оформление внушительного списка документации. Без правильно оформленного бланка CMR удачное прохождение всех таможенных процедур просто невозможно.

Он содержит массу важных данных и является подтверждением заключенного договора на транспортировку груза. Хотя фактически полноценной границы давно не существует между нашими государствами, при организации грузоперевозок из РФ в РБ накладная все-таки оформляется.

Особый статус ЦМР закреплен в международно-правовых документах и белорусском законодательстве, где прописано следующее:

• ЦМР не относится к бланкам строгой отчетности и составляется по типовой форме от трех и более экземпляров. Причем каждый из них заверяется подписями всех сторон договорных отношений (грузоотправитель, транспортировщик);
• по одному варианту накладной полагается грузоотправителю и грузоперевозчику, а еще один сопровождает груз до самого его вручения грузополучателю и остается у него. Документ предоставляют на таможне, также он может быть истребован при необходимости и иными уполномоченными госорганами;
• на груз, разделенный по отдельным партиям, признанный разнородным или транспортируемый последовательно в местонахождение разных получателей, на нескольких видах транспорта (авто, авиа, ж/д) составляется сразу несколько отдельных ТТН;
• отправитель груза отвечает за предоставления правильной и достоверной информации грузоперевозчику для заполнения им соответствующих пунктов CMR. Транспортировщик отвечает за неправильное использование, а также утрату предоставленной ему документации.

Правила заполнения по пунктам